可以申請(qǐng)的，申請(qǐng)外觀設(shè)計(jì)，有圖紙就可以，我們有專利撰寫人，我是北京律師事務(wù)所知識(shí)產(chǎn)權(quán)部的，專門負(fù)責(zé)專利申請(qǐng)，如果您需要可以聯(lián)系我
C919是仿制的外國哪款飛機(jī)?
C919飛機(jī)是我國首
美國就是這樣 由民間武器制造商去研發(fā) 競(jìng)爭(zhēng) 然後軍方就去選擇 優(yōu)良的武器制造商 合作 簽約 中國比較不可能 因?yàn)?國情不一樣 美國有開放人民 可以擁有武器 美國人民要開一
雖然各個(gè)國家的專利法不盡相同，但中國和許多國家都嚴(yán)格要求用于申請(qǐng)專利的發(fā)明要符合三個(gè)條件：新穎性、先進(jìn)性、工業(yè)實(shí)用性。 新穎性條件：該發(fā)明是現(xiàn)有技術(shù)中所未有的，從未公開
可以的，咱們不說飛機(jī)。就說現(xiàn)在沒有可以上天的機(jī)器。你想出來了一個(gè)方法，并用一個(gè)機(jī)器（飛機(jī)）來實(shí)現(xiàn)你的上天方法。這就具有新穎新、創(chuàng)造性和實(shí)用性。你可以就這種方法和機(jī)器來申
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我們?cè)谄綍r(shí)的航空快運(yùn)中，一般的付款方式有現(xiàn)付和到付。這兩種方式的空運(yùn)價(jià)格是一樣的，但是在實(shí)際的航空快遞操作中，會(huì)存在一定的時(shí)間差，為什么會(huì)這樣說呢。這主要還是存在一
現(xiàn)代物流的本質(zhì)是物流服務(wù)的提供商通過綜合運(yùn)用信息技術(shù)和通訊網(wǎng)絡(luò)，將傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、包裝等物流活動(dòng)系統(tǒng)化、專業(yè)化，克服一體化供應(yīng)鏈存在的效益背反思想，賦之于新的
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航空快運(yùn)的特點(diǎn) 航空快運(yùn)自從飛機(jī)誕生后，以其自身特有的優(yōu)勢(shì)飛速發(fā)展。航空快運(yùn)同其他運(yùn)輸方式相比，有著鮮明的特點(diǎn)，概括起來，跨越速運(yùn)航空快運(yùn)主要特征有：
（一）運(yùn)送速度
01:14鳳凰資訊FBI未在機(jī)長(zhǎng)飛行模擬器中發(fā)現(xiàn)惡意信息【FBI未在機(jī)長(zhǎng)飛行模擬器中發(fā)現(xiàn)惡意信息】馬來西亞星報(bào)報(bào)道，馬來交通部長(zhǎng)29日稱，F(xiàn)BI未在MH370機(jī)長(zhǎng)的飛行模擬器中發(fā)現(xiàn)任何
8月28日早上，首都航空J(rèn)D5759北京—澳門航班，在澳門機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，疑似遭遇風(fēng)切變，備降深圳機(jī)場(chǎng)。隨后，媒體聯(lián)系到該趟航班的乘客，雖然已經(jīng)過了幾個(gè)小時(shí)，他依然感到后怕。
“第一次
外國報(bào)刊報(bào)道過一則奇聞：東方航空公司的一架客機(jī)曾在監(jiān)視雷達(dá)屏幕上消失10分鐘。當(dāng)它不知從什么地方鉆出來并順利在邁阿密著陸后，機(jī)上127名旅客和機(jī)組成員的手表全都比機(jī)
一、米格全名？米格的全名是米高揚(yáng) -格列維奇，是前蘇聯(lián)和俄羅斯的一家著名飛機(jī)設(shè)計(jì)局，以其創(chuàng)始人米高揚(yáng)和格列維奇兩人的名字命名。其設(shè)計(jì)的主要飛機(jī)型號(hào)：米格9，米格15，米格17，米格1
本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇?空客330》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、a380中國有幾架 2、A380客機(jī)有多少重量？ 3、南方航空a380飛哪些航線？ 4、南
一、怎么實(shí)時(shí)追蹤飛機(jī)？飛機(jī)實(shí)時(shí)跟蹤可以通過航空公司官網(wǎng)的航班動(dòng)態(tài)來進(jìn)行，只要輸入航班號(hào)和起飛日期就可以看到航班的狀態(tài)。也可以使用“非常準(zhǔn)”、“航旅縱橫”等航空旅行ap
這個(gè)不太現(xiàn)實(shí)吧，但如果是使用別人的發(fā)明專利肯定是需要給對(duì)方一定費(fèi)用的。 這個(gè)不太現(xiàn)實(shí)吧，但如果是使用別人的發(fā)明專利肯定是需要給對(duì)方一定費(fèi)用的。
一、中航光電分布哪些城市？ 中航光電總部在河南省洛陽市。在北京、深圳、成都、南昌等城市設(shè)有分公司。 中航光電科技股份有限公司位于河南省洛陽市國家高新技
一、國航飛行員怎么分配飛行基地？一般采用個(gè)人意向和公司的需要。二、中國客機(jī)飛行員訓(xùn)練基地有哪些？飛行員訓(xùn)練基地不分客機(jī)還是貨機(jī)，目前國內(nèi)有很多飛行員培訓(xùn)學(xué)校，最大的就是
15斤的貓飛機(jī)怎么收費(fèi)？ 15斤的貓坐飛機(jī)，它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照他的體重來收的。機(jī)場(chǎng)對(duì)于寵物乘坐飛機(jī)的收費(fèi)都是有一定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，每公斤的體重收費(fèi)多少元都是有明文規(guī)定的，所以1
本篇文章給大家談?wù)劇恫樵?航班》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、飛機(jī)航班查詢到達(dá)查詢 2、請(qǐng)問怎么查飛機(jī)航班動(dòng)態(tài) 3、查飛機(jī)航班到達(dá)時(shí)間 4、如
一、應(yīng)急裝備技術(shù)與工程就業(yè)方向？可在工業(yè)生產(chǎn)一線從事機(jī)械的維修，保養(yǎng)和管理的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持人員。這類工作需要一定的技術(shù)含量和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé)參與新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，開發(fā)，生產(chǎn)，可從
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)航材AR狀態(tài)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、什么是航材 2、航材主要包括哪些？ 3、民航有個(gè)部門是做航材，請(qǐng)問具體是干啥的？？？？謝
波音公司的客機(jī)產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機(jī)、中遠(yuǎn)程干線客機(jī)，并且即將通過受過巴西航空工業(yè)公司的民機(jī)業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機(jī)產(chǎn)品，民機(jī)產(chǎn)品鏈?zhǔn)窍喈?dāng)完善的。不同型號(hào)的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學(xué)院 的 通信 初試考 信號(hào)系統(tǒng)與數(shù)字信號(hào)處理 復(fù)試考 信息與通信工程專業(yè)綜合 ，14年復(fù)試線325，招了 20個(gè)左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無人機(jī)，但失敗了。后來又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒有什么過人之處。不過他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺得有一個(gè)生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因?yàn)槲覀儚膩砭蜎]有這個(gè)能
你要是這么看問題的，只能說你太片面了。因?yàn)楝F(xiàn)在的中國已經(jīng)沒有可能再用市場(chǎng)去交換任何技術(shù)了。 中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢(shì)受到越來越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機(jī)、管道凈水器。 這三種主要是過濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)做得最好的公司，在全球無人機(jī)市場(chǎng)上的占有率達(dá)到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個(gè)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的市場(chǎng)，現(xiàn)在最新的萬元以下的無人機(jī)是精
最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該就是為人類創(chuàng)作了無數(shù)的專利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專利申請(qǐng)數(shù)量又是第一，申請(qǐng)了9100項(xiàng)專利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專利申請(qǐng)
植保無人機(jī)會(huì)逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無人機(jī)，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無人機(jī)，具有70kg大載重，1-3小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，是農(nóng)業(yè)無人機(jī)未來發(fā)展的新趨勢(shì) 我對(duì)無
請(qǐng)參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過現(xiàn)在無人機(jī)這個(gè)還沒有明確管控，只要工商局注冊(cè) 無人機(jī)機(jī)臂長(zhǎng)短對(duì)舉升力有沒有影響 有，但是 是相對(duì)的。 機(jī)臂越長(zhǎng)，就可以用越大的
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