很明確地告訴你不是，C919目前選用的發(fā)動(dòng)機(jī)是CFM Leap-1系列。
CFM公司是由美國(guó)GE公司和法國(guó)SNECMA公司合資的一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，他家最具代表性的產(chǎn)品要屬CFM-56發(fā)動(dòng)機(jī)了
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這種東西，只要你造得出來(lái)，能飛上天就是國(guó)際上名列前茅的水平。
二戰(zhàn)以后美蘇事實(shí)上閹割了大多數(shù)工業(yè)國(guó)的航空工業(yè)，現(xiàn)在世界上能夠做航空發(fā)動(dòng)機(jī)的不外乎美國(guó)、英國(guó)、
這個(gè)看你站什么角度看。
站我們的角度看，一億美元一臺(tái)MQ-9，那印度被坑的要死。雖然MQ-9性能確實(shí)好，是目前全球數(shù)一數(shù)二的高空偵打一體的無(wú)人機(jī)，但肯定不值一億美元一臺(tái)。以中國(guó)
當(dāng)然能獨(dú)立制造發(fā)動(dòng)機(jī)------這點(diǎn)是不用懷疑的，只是我們需要明白“自主發(fā)動(dòng)機(jī)”和一線工業(yè)強(qiáng)國(guó)有差距即可。
時(shí)至今日，我們的課題已經(jīng)變成了“如何制造世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)”，這是
謝邀請(qǐng)！
原創(chuàng)思想，如果是能夠發(fā)明出永動(dòng)機(jī)的，已經(jīng)就是一種專(zhuān)利了，還有必要去申請(qǐng)專(zhuān)利嗎？如果是去申請(qǐng)專(zhuān)利的，那這樣的永動(dòng)機(jī)就是沒(méi)有多大作用了，或達(dá)不到能量的供給性了。但永動(dòng)機(jī)
這個(gè)問(wèn)題老梁來(lái)回答。
大兄弟，老話說(shuō)的好，十年空軍百年海軍，這可不是胡咧咧，空軍最值錢(qián)的其實(shí)就兩樣，一個(gè)是飛機(jī)，另一個(gè)是飛行員。
如果你家連個(gè)好的飛機(jī)也沒(méi)有，想練出好的飛行員，這
趙本山的女兒在直播時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“養(yǎng)不起了，5折賣(mài)掉都沒(méi)人買(mǎi)，現(xiàn)在老后悔了。”
出了山海關(guān)，有事找本山！
僅憑這一句話，就能看出趙本山的地位與能耐。
相信大家都有一個(gè)疑惑，作為東北
空客A380是目前全球最大的民航客機(jī)，那到底有多大呢？我們來(lái)看一下它基本的參數(shù)。
（1）尺寸
空客A380是至今為止全球最大的寬體客機(jī)，外體長(zhǎng)72.75米，翼展79.75米，機(jī)翼面積845平方米，高24
中國(guó)殲20造價(jià)最低1.75億美元 F-22空戰(zhàn)勝算不大原文配圖：中國(guó)殲20戰(zhàn)機(jī)。 兵工廠12月13日消息，2016年珠海航展上的主要一個(gè)事件就是展示了中國(guó)最新的第五代戰(zhàn)機(jī)殲-20。盡管
其實(shí)是改進(jìn)了飛機(jī)-防止顫振；
蜻蜓有不少飛行絕技高招。飛行中它們常常輪流振動(dòng)著前翅和后翅，突然又伸直雙翼滑翔飛行。偶爾也只振動(dòng)前面的雙翼，而將后面的一對(duì)翅膀平靜地伸展著
一、網(wǎng)上買(mǎi)飛機(jī)怎么買(mǎi)？在網(wǎng)上買(mǎi)飛機(jī)可以選定一個(gè)飛機(jī)，然后下單購(gòu)買(mǎi)就可以了，網(wǎng)上很難買(mǎi)到真實(shí)的飛機(jī)，但是可以買(mǎi)到玩具飛機(jī)或者航空模型飛機(jī)。二、飛機(jī)月票怎么買(mǎi)？月票采取實(shí)名制
本篇文章給大家談?wù)劇洞ê酵羞\(yùn)免費(fèi)行李規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、川航國(guó)內(nèi)航班允許托運(yùn)多重的行李？ 2、川航行李超重怎么收費(fèi) 3、中國(guó)四川
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四川西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的概況 作為一名對(duì)航空職業(yè)教育有著濃厚興趣的觀察者，我深入研究了四川西南航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院。這所學(xué)院位于中國(guó)四川省，是一所專(zhuān)注于航空技術(shù)教育的
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空控股》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽： 1、國(guó)有兩大飛機(jī)制造商都是啥 2、中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司和西飛集團(tuán)是什么關(guān)系，中航飛
一、飛機(jī)上免費(fèi)攜帶箱子的尺寸？1、 帶上飛機(jī)的行李，每件的重量不能超過(guò)5公斤，體積不得超過(guò)20*40*55cm，一般背包是不超過(guò)這個(gè)體積的，只有當(dāng)帶箱子的時(shí)候要注意下航空公司所規(guī)定的
一、長(zhǎng)春到昆明飛機(jī)票2月16多少錢(qián)？長(zhǎng)春到昆明，現(xiàn)在買(mǎi)的話，2月16日最便宜的是3U8506航班，票價(jià)1698元+機(jī)場(chǎng)稅費(fèi)110元 龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)17:30--長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)00:05（經(jīng)停南京）二、長(zhǎng)春去昆
飛行技術(shù)的基礎(chǔ)要求 作為一名飛行員，掌握飛行技術(shù)的基礎(chǔ)要求是必不可少的。首先，飛行員必須具備扎實(shí)的理論知識(shí)，包括氣象學(xué)、航空法規(guī)、飛行原理等。這些知識(shí)不僅幫助飛行員理
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一、soopat專(zhuān)利查詢官網(wǎng)？入口:http://www.soopat.com/SooPAT 立足專(zhuān)利領(lǐng)域，致力于專(zhuān)利信息數(shù)據(jù)的深度挖掘，致力于專(zhuān)利信息獲得的便捷化，努力創(chuàng)造最強(qiáng)大、最專(zhuān)業(yè)的。二、外觀專(zhuān)利
波音公司的客機(jī)產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機(jī)、中遠(yuǎn)程干線客機(jī)，并且即將通過(guò)受過(guò)巴西航空工業(yè)公司的民機(jī)業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機(jī)產(chǎn)品，民機(jī)產(chǎn)品鏈?zhǔn)窍喈?dāng)完善的。不同型號(hào)的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學(xué)院 的 通信 初試考 信號(hào)系統(tǒng)與數(shù)字信號(hào)處理 復(fù)試考 信息與通信工程專(zhuān)業(yè)綜合 ，14年復(fù)試線325，招了 20個(gè)左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無(wú)人機(jī)，但失敗了。后來(lái)又去做汽車(chē)網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒(méi)有什么過(guò)人之處。不過(guò)他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺(jué)得有一個(gè)生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類(lèi)不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因?yàn)槲覀儚膩?lái)就沒(méi)有這個(gè)能
你要是這么看問(wèn)題的，只能說(shuō)你太片面了。因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)沒(méi)有可能再用市場(chǎng)去交換任何技術(shù)了。 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機(jī)、管道凈水器。 這三種主要是過(guò)濾的效果
DJI（大疆創(chuàng)新）是目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做得最好的公司，在全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的占有率達(dá)到70%以上。 大疆的精靈3系列產(chǎn)品引爆了整個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)，現(xiàn)在最新的萬(wàn)元以下的無(wú)人機(jī)是精
最大的貢獻(xiàn)應(yīng)該就是為人類(lèi)創(chuàng)作了無(wú)數(shù)的專(zhuān)利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量又是第一，申請(qǐng)了9100項(xiàng)專(zhuān)利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專(zhuān)利申請(qǐng)
植保無(wú)人機(jī)會(huì)逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無(wú)人機(jī)，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)，具有70kg大載重，1-3小時(shí)的續(xù)航時(shí)間，是農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì) 我對(duì)無(wú)
請(qǐng)參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過(guò)現(xiàn)在無(wú)人機(jī)這個(gè)還沒(méi)有明確管控，只要工商局注冊(cè) 無(wú)人機(jī)機(jī)臂長(zhǎng)短對(duì)舉升力有沒(méi)有影響 有，但是 是相對(duì)的。 機(jī)臂越長(zhǎng)，就可以用越大的
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