【簡介：】一、重慶到成都的飛機(jī)要飛多久？四十分鐘左右，短途的受氣候影響較大成都飛重慶也就是40分鐘，可是加上登機(jī)落地出機(jī)場那時(shí)間就不一定了，現(xiàn)在成都到重慶高鐵很多也很快，應(yīng)該沒有多少

一、重慶到成都的飛機(jī)要飛多久？

四十分鐘左右，短途的受氣候影響較大

成都飛重慶也就是40分鐘，可是加上登機(jī)落地出機(jī)場那時(shí)間就不一定了，現(xiàn)在成都到重慶高鐵很多也很快，應(yīng)該沒有多少人選擇再坐飛機(jī)吧！

1、高速公路，全程348公里，時(shí)間4小時(shí)左右，票價(jià)在110-140不等，另有私車在80-90左右。重慶各大長途汽車站都有車。

2、鐵路，重慶到成都有很多次火車的，最快的動車組需要三個(gè)半小時(shí)左右，價(jià)格好像是78元，最慢的慢車大概需要11個(gè)小時(shí)，價(jià)格也便宜不了多少。

二、成都到西藏飛機(jī)飛多久到？

查詢成都飛拉薩的航空有東方航空、四川航空、西藏航空、深圳航空、中國國航，時(shí)間需要2個(gè)半小時(shí)左右。

查看詳細(xì)攻略：四川到西藏拉薩旅游

三、成都到昆明飛機(jī)要飛多久？

60分鐘左右。

隨著暑期末尾熱門航線機(jī)票價(jià)格大幅度跳水，很多人趁機(jī)選擇錯(cuò)峰出游。據(jù)介紹，與暑期旅游高峰期相比，錯(cuò)峰旅行可節(jié)約30%左右的出行成本。

四、成都機(jī)場到合肥機(jī)場飛幾小時(shí)？

有兩班，一班是1小時(shí)50分，一班是2個(gè)小時(shí)東航MU5436 雙流機(jī)場駱崗機(jī)場 13:05 15:50 M90 50/100 1210 所有艙位 40折480 退改簽 － 國航CA4521 雙流機(jī)場駱崗機(jī)場 17:1519:15 733 50/100 1210 所有艙位 45折540 退改簽

五、安徽合肥到成都的飛機(jī)票價(jià)多少？

飛機(jī)票是浮動的，推薦你到去哪網(wǎng)看看，一般一個(gè)月左右有最低的折扣車次, 始發(fā)站, 終點(diǎn)站, 車輛類型, 發(fā)站, 發(fā)時(shí), 到站, 到時(shí), 里程, 歷時(shí), 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下D2255 南京南 成都東 動車組 合肥南 09:34 成都東 20:48 1517 11:14 449.5 539.5 - -D636/D637 上海虹橋 成都東 動車組 合肥南 09:45 成都東 21:15 1517 11:30 449.5 539.5 - -D2206/D2207 上海虹橋 成都東 動車組 合肥南 10:17 成都東 21:47 1517 11:30 449.5 539.5 - -D2222/D2223 杭州東 成都東 動車組 合肥南 11:00 成都東 22:01 1517 11:01 449.5 539.5 - -D2262/D2263 杭州東 成都東 動車組 合肥南 12:02 成都東 23:18 1517 11:16 449.5 539.5 - -K1156/K1157 上海 成都 普快 合肥 15:14 成都 16:18 1719 25:04 215.0 - 392.0 667.0

六、飛機(jī)飛西藏為何要中轉(zhuǎn)成都？

現(xiàn)在不用全部中轉(zhuǎn)成都了。

目前飛往拉薩的航班已經(jīng)不用再在成都中轉(zhuǎn)了。

例如：西安-拉薩、北京-拉薩、蘭州-拉薩，都不用從成都中轉(zhuǎn)。

除了沒有直航的地方，可以在成都中轉(zhuǎn)。

七、贛州到成都飛機(jī)要飛幾個(gè)小時(shí)？

直飛1.5小時(shí)

從贛州飛往成都的常規(guī)路線有兩條：直飛航線和中轉(zhuǎn)航線。其中，直飛航線是指從贛州出發(fā)，直接到達(dá)成都的航班。直飛航班不需要經(jīng)過中轉(zhuǎn)，節(jié)省了轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間，也更加方便。該航班由成都航空和山東航空公司運(yùn)營，需要約 1.5 個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間。具體時(shí)間需根據(jù)航班時(shí)間和天氣情況而定。

八、長沙到成都的飛機(jī)要飛多少時(shí)間？

廈航 MF8401 09:15 10:55 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 737 04.17 - 10.24 海航 HU7355 13:15 15:05 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 733 05.16 - 10.24 海航 HU7355 13:15 15:05 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 733 05.12 - 10.20 南航 CZ3461 13:25 15:10 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 320 04.06 - 10.24 南航 CZ3461 13:25 15:10 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 320 03.31 - 10.20 川航 3U8998 14:30 16:15 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 320 04.24 - 10.24 廈航 MF8471 18:05 19:40 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 737 05.16 - 10.24 南航 CZ3865 18:35 20:10 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 JET 05.13 - 10.23 國航 CA4578 21:50 23:40 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 319 05.21 - 05.21 國航 CA4578 21:50 23:40 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 JET 05.16 - 05.31 鷹聯(lián) EU2206 22:05 23:50 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 319 05.18 - 05.18 鷹聯(lián) EU2206 22:05 23:50 長沙機(jī)場 成都機(jī)場 320

九、成都飛拉薩最好的公務(wù)艙是哪個(gè)飛機(jī)？

是四川航空的空客A330?？罩锌蛙囀且豢钣蓺W洲空中客車集團(tuán)所生產(chǎn)的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)?？罩锌蛙嚧蛩惆袮330投放在ETOPS市場上，便于帶來最收益且低運(yùn)營成本，而A340在遠(yuǎn)程和超遠(yuǎn)程航線上提供多種功能。

十、飛機(jī)的飛聲調(diào)？

飛機(jī)的“飛”再拼音里，它的聲調(diào)應(yīng)該是一聲。